Внешне IONIQ смотрится как обычный современный хэтчбек — без лишней вычурности, но и вполне современно. Лично мне оформление кормы нравится больше, чем передка с его глухой радиаторной решеткой, но возможно, именно такой стиль привлекает больше внимания. Нам вслед оборачивались многие!
“Розетка” для подпитки Ионика находится за вполне обычным лючком на корме автомобиля. Вверху стандартный разъем Type 2 или же Mennekes для переменного тока. Под ним штекер для “быстрых” зарядных станций или как их еще называют “суперчарджеров”. В комплекте с IONIQ идет кабель для зарядки от бытовой сети, тобишь от обычной розетки, но забегая наперед отмечу, что одного его оказалось маловато. Впрочем, к зарядке мы еще вернемся, пока же обрисуем ценовые рамки.
