 |
 |
 |
 |
 |
Покупаем подержанные авто за ...
первая · предыдущая · следующая · последняя1..20 · 21..40 · 41..49
Бизнесс-класс из 80-х за $6500
Ford Scorpio, Mercedes Benz W124, Volvo 740/760
(Выпуск №42 (85), 21 - 27 октября 2008)
В 1985 году на смену устаревшему угловатому Ford Granada пришла новая модель — Scorpio. Непривычный, но красивый аэродинамический дизайн, первая в мире стандартная ABS, полностью независимая подвеска и проверенный задний привод, казалось бы, гарантировали успех новинке.Mercedes ML 1997 - 2005 г.в. за $20000-$50000
(Выпуск №42 (85), 21 - 27 октября 2008)
Скептическое отношение к «Эмке» во многом определилось ее заокеанским происхождением: шесть лет назад словосочетание «американский «Мерседес» воспринималось, мягко говоря, неадекватно. Но главным рынком сбыта для «Эмки» немцы видели Северную Америку.
BMW X5 2000 - 2008 г.в.за $20000-$40000
(Выпуск №41 (84), 14 - 20 октября 2008)
Автомобиль BMW X5 имел оглушительную популярность благодаря лэйблу BMW, сумасшедшей динамике и непередаваемому удовольствию от езды.
Фургоны за $10000
Toyota Hi Ace • Renault Trafic • Nissan Urvan
(Выпуск №40 (83), 7 - 13 октября 2008)
Прямой конкурент Nissan Urvan – Toyota HiAce – до 1989 года внешне от него почти не отличалась. Поздняя серия H10 получила стильный обтекаемый кузов, сохранив вагонную компоновку со всеми ее достоинствами и недостатками. А именно – хороший обзор и маневренность, и в тоже время...
Renault Kangoo 1998 - 2007 г.в. за $10000-$15000
(Выпуск №40 (83), 7 - 13 октября 2008)
По организации внутреннего пространства “Renault Kangoo” смахивает на микроавтобус. Это впечатление усиливает и огромное ветровое стекло. Особенно много “воздуха” над головой: при ширине 169 см высота автомобиля составляет 183. Водитель сидит высоко, почти как в минивэне или внедорожнике.
Toyota Сorolla 2002-2007 гг. за $10000-$15000
(Выпуск №36 (79), 9 сентября - 15 сентября 2008)
Ушедшая
«Королла» 120й модели воспринимается не японским, а скорее европейским автомобилем. Кузов современной компоновки с высокой посадкой водителя и пассажиров, благородная (хотя и пресноватая) внешность, совсем не азиатское оформление интерьера.VW Touareg 2002 – по н.в. за $26000-$50000
(Выпуск №30 (73), 29 июля - 4 августа 2008)
На
первый взгляд, “Туарег” можно принять за обычный “паркетник”. Ни во внешности, ни в компоновке салона нет и намека на какието вездеходные таланты. В каждой своей детали автомобиль выполнен настолько элегантно, что представить его барахтающимся в грязи как-то не получается.Городские малыши за $12000
(Выпуск №29 (72), 22 - 28 июля 2008)
До начала эпохи “Ланосов” этот автомобиль был у нас одним из самых популярных. Относительно небольшая цена, неплохие ходовые качества, приличная надежность и долговечность и приятный внешний вид — вот главные слагаемые успеха этого автомобиля.
Honda Legend/Acura RL третьего поколения 1996-2004 г.в. за $16000-$35000
(Выпуск №28 (71), 15 - 21 июля 2008)
Третье поколение Legend начало выпускаться в 1996 году. В 1998 году автомобиль претерпел рестайлинг, после которого решетка радиатора стала больше. Размеры кузова Legend третьего поколения несколько увеличились при оставшейся неизменной базе.
Volkswagen passat b5 1996-2000 г.в. $11000-$17000
(Выпуск №27 (70), 8 - 14 июля 2008)
Автомобиль дебютировал в 1996 году на Парижском автосалоне. Испытатели Motor News не раз тестировали этот автомобиль (№5 за 1997г., №7, №8 за 1998 рассказывали об этом) и в числе несомненных достоинств отмечали качество сборки и комфорт.
Mazda 6 2002-2007 г.в. за $15000-$30000
(Выпуск №26 (69), 1 - 7 июля 2008)
Шестерка пленила покупателей, прежде всего, дизайном. Столь утонченной, стремительной и бесспорно приятной внешностью не обладал и до сих пор не обладает ни один из конкурентов. Причем, надо отдать должное, машина одинаково красиво выглядит в любом из кузовов — седан, хэтчбек или универсал.
SUBARU Forester 2003-2007 г.в. за $15000-$25000
(Выпуск №25 (68), 24 - 30 июня 2008)
У продавцов “Субару” есть коронная фраза: “Наши автомобили не лучше и не хуже конкурентов. Они — не такие, как все”. Это первый шаг на пути превращения случайного покупателя в преданного поклонника марки.
SUBARU LEGACY/Outback 1997-2003 г.в. за $12000-$29000
(Выпуск №24 (67), 17 - 23 июня 2008)
O
utback отличается увеличенным дорожным просветом и защитным пластиковым поясом по нижнему периметру кузова. В обязательном наборе Outback автоматические климат и круизконтроль, электроприводы окон, двойного люка и боковых зеркал.Mitsubishi outlander за $20000-$30000
(Выпуск №23 (66), 10 - 16 июня 2008)
Для искушенного водителя “Аутлендер” — азартный и очень интересный в управлении полноприводник. Если вам нравится идея “паркетника” с отменными драйверскими качествами в ущерб практичности, можно начинать присматриваться и прикидывать, какую модификацию выбрать.
D-класс за $3000
Opel Record • BMW 5 • VW Passat
(Выпуск №22 (65), 3 - 9 июня 2008)
Первые автомобили Opel Record появились у нас сразу же после того, как стало возможным ввозить зарубежные машины. Соблазн недорого купить импортный автомобиль класса “Волги”, но получше, был велик.
SAAB 9-5 за $20000
(Выпуск №22 (65), 3 - 9 июня 2008)
Бeзусловно, другого такого автомобиля, как Saab, Вы не найдете. Здесь, кроме турбонаддува есть немало оригинальных технических решений.
Бизнес-класс за $20000
Audi A6 • Volvo 850/S70/V70 • Mitsubishi Galant
(Выпуск №21 (64), 27 мая - 2 июня 2008)
Как известно, первая A6 была просто перелицованной «соткой». Полностью новая модель под этим названием увидела свет только в 1997 году. Она отличалась достаточно смелым дизайном, но главный ее плюс заключался в просто невероятном количестве модификаций и версий на все случаи жизни...
Mercedes S-класса (W220) за $20000
(Выпуск №21 (64), 27 мая - 2 июня 2008)
В Европе новый S-класс приняли на ура, а среди наших покупателей нашлось немало тех, кто после знакомства с 220м решили поберечь свой 140-й. Кичиться новым русским было не привыкать, а по плавности хода, шумоизоляции и, самое главное, простору в салоне W220 несколько уступал своему предшественнику.
Opel Vectra A за $3500-$9600
(Выпуск №20 (63), 20 - 26 мая 2008)
OPEL VECTRA пришла на смену OPEL ASCONA в сентябре 1988 г. В 1992м была произведена “пластическая операция”, и в производство пошла VECTRA 93-го модельного года, которая представлена на фото (решетка радиатора и накладки бампера выполнены под цвет корпуса автомобиля, изменен дизайн фар...
S.U.V. за $15000
Renault Scenic RX4 - Kia Sportage - Honda CR-V
(Выпуск №20 (63), 20 - 26 мая 2008)
В конце 20-го века инженерам Renault пришла в голову идея скрестить минивэн с вездеходом. Сказано — сделано. И вот после установки пластикового “внедорожного” обвеса, постоянного полного привода и некоторого увеличения дорожного просвета появился новый внедорожник.
первая · предыдущая · следующая · последняя1..20 · 21..40 · 41..49
 |
|
© 2007-2010. ООО "Украинский Медиа Холдинг". Все права защищены. Ни одно изображение, текст либо другой элемент данного сайта не может быть воспроизведен с любой целью без письменного разрешения правообладателя данного сайта. Разработка и создание сайта – "Flashmedia", Киев Сайт работает в тестовом режиме. По всем вопросам, предложениям, замечаниям, связанным с работой сайта, пишите на support@autoiceny.com.ua |